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GPS定位系统车载终端实现的士公交智能化管理

    GPS定位系统车载终端(全球卫星定位系统)定位监控系统的万台的士和公车 经过半年调试后在6月29日也就是今天正式开通运营。只要在GPS定位监控中心轻点鼠标,包括的士地点、乘客、车速等10个信息一目了然。
昨日,武汉市公交集团与江西巴士在线传媒有限公司签订《公交营运管理信息化建设项目》协议,宣告全市公交智能化管理系统正式开始建设。

    该项目投资数千万元,将采用GPS定位、GIS地理信息、无线通信及网络等4项新技术,实现公交智能化调度管理、安全控制及自动定位报站等管理功能,改善公交服务水平。根据协议,年内将选择两条公交线路近百辆车安装GPS定位系统车载终端卫星定位仪,试点后推广至全市近万台的士和5000辆公交车。

    市公交集团介绍,实施公交智能化管理系统后,GPS定位系统车载终端卫星定位仪跟踪每辆运营公交车,实时传递公交运行信息。工作人员通过调度中心屏幕,只需轻点鼠标就能知晓某辆公交车的车速、是否正点到达等情况。

    相关专家称,智能化管理将为我市公交车和广大市民带来三大变化:

    1.电子站牌为乘客提供信息。全市将在主干道先期设置近百个电子站牌,电子显示屏告知乘客等候车辆何时到达、车离站还有多远等。在家都可以电话叫"的",另外“通过电话叫车服务,的士可以在第一时间掌握乘客位置,在最短的距离找到顾客,减少空驶时间,增加经济效益。

 2.GPS定位报站。公交车报站一改司机手按语音提示器报站,变为GPS定位自动报站,从而减少漏报、错报、重报站点。

    3.电脑调度公交运营。根据各条线路在电子地图上的实时车辆运行情况,计算机通过处理,迅速提供优选方案。大厅内,12台电脑分两排排列,显示屏显示内容与大屏幕一样,10多位工作人员守在座位上随时监控。通过工作人员演示,用鼠标随意点一个的士,电脑显示屏左侧显示出车主姓名、电话、车号、车速、公里数、运行时间、地点、行驶方向、是否载客、乘客图像等10个信息。尤其在组织大型活动或赛事时,调整周边公交线路、增补车辆营运将会提高效率。

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