我在这里: 首页 » 公司新闻 » 浏览文章: GPS导航在航空领域的应用
« GPS定位车行业的新宠 GPS定位系统能上网就能定位 »

GPS导航在航空领域的应用

       GPS导航在航空导航中的应用可谓无孔不入。各种增强技术,差分技术 和组合技术日趋成熟,GLONASS也完全安装并投入使用,这些都为GPS在航空导航中的应用 带来了广阔的前景。
  

       GPS导航将使全球无间隙导航和监视成为可能,这将是航空导航史上的一次划时代的革命。选择可用性影响GPS导航系统的精度、完善性、可用性和服务连续性,影响GPS用于航空导航可靠性和航行安全,而用户GPS导航系统和设备的价格以及GPS的收费标准直接关系到 用户的承受能力
   
     GPS导航用户设备价格逐年下降,体积也越来越小;如果按航路类型或飞机阶段划分,则涉及到:
洋区空域航路
内陆空域航路
终端区导引
进场/着陆
机场场面监视和管理
特殊区域导航,如农业、林业等。
  

       GPS导航在不同的航路段及不同的应用场合,对导航系统的精度、完善性、可用性、服务连续性 的要求不尽相同,但都要保证飞机飞行安全和有效利用空域。
  
      GPS导航按照机载导航系统的功能划分,GPS在航空导航中的应用以下几个方面:航空母舰上飞机着舰/起飞导引系统,直升机临时起降导引、军用飞机的编队、突防、空中加油、空中搜索与救援等。除了一般飞机要求的导航、起降功能外,用于航测的飞机还需要提供记载测量或摄影设备的位置及时信息交联、数据记录及事后处理。
其他应用。如飞行训练、校验ILS系统等。尽管在目前的DGPS进场/着陆演示飞行中,大都用 ITS作为基准系统来评估DGPS着陆系统的能力,但事实上,DGPS的精度要优于ILS系统。在 ILS没有关闭之前,用DGPS校验,是一种价格低、精度完全满足校验ILS的基准系统。目前,用光测和雷达价格高、设备庞大、复杂。当然,以上并未包括GPS在航空中应用的所有方面,并且新的应用途径仍在试验与开发之中。

发表评论

为了防止SPAM,含链接的评论需要审核后才能显示。

◎欢迎参与讨论,请在这里发表您的看法、交流您的观点。

日历

最新评论及回复

最近发表

Search

网站分类